Raudonas vilkikas ant asfalto kelio, simbolizuojantis krovininio transporto eismo kontrolės sistemos diegimą.

Klaipėdos prieigose – nauja sunkiasvorių transporto kontrolės tvarka

Magistraliniame kelyje A1 ties Klaipėda pradedamas svarbus infrastruktūros atnaujinimo projektas, kuris iš esmės pakeis sunkiasvorių transporto priemonių svėrimo procesą. „Via Lietuva“ paskelbė viešųjų pirkimų konkursą, kurio tikslas – įdiegti automatizuotą transporto priemonių atrankos sistemą.

Šiuo metu vykdoma kontrolė taps tikslesnė ir efektyvesnė. Modernizuota technologija automatiškai identifikuos transporto priemones, kurioms būtinas fizinis svėrimas, ir per atnaujintus kintamos informacijos ženklus nukreips vairuotojus į svėrimo postą. Tai leis optimizuoti eismo srautus ir užtikrinti sklandesnį patikrinimų vykdymą viename svarbiausių šalies transporto koridorių.

Modernizacijos apimtis ir vietos

Atnaujinimo darbai bus vykdomi abiejose magistralės pusėse, kur šiuo metu veikia svėrimo postai:

  • Klaipėdos kryptimi: 301,88 km (dešinė pusė).
  • Vilniaus kryptimi: 303,13 km (kairė pusė).

Projekto metu bus atnaujinta ne tik svėrimo įranga, bet ir kintamos informacijos ženklų sistema, kuri taps pagrindiniu įrankiu vairuotojams gauti nurodymus vykti į svėrimo postą. Pasak „Via Lietuva“ vadovo Martyno Gedaminsko, kuriama vientisa sistema, kurioje identifikavimas, atranka ir nukreipimas veiks kaip vienas mechanizmas.

Klaipėdos prieigose – nauja sunkiasvorių transporto kontrolės tvarka

Efektyvesnė kontrolė ir priežiūra

Automatizavimas leis tikslingiau naudoti svėrimo posto infrastruktūrą ir kontrolę vykdančių specialistų laiką. Sistemos diegimas vykdomas glaudžiai bendradarbiaujant su Lietuvos transporto saugos administracija (LTSA), kuri prisideda prie projekto finansavimo.

Sutartį su viešojo pirkimo konkurso laimėtoju planuojama pasirašyti iki 2026 metų pabaigos. Į sutarties apimtį taip pat įtraukta 5 metų trukmės įrangos priežiūros paslauga, užtikrinsianti ilgalaikį sistemos techninį patikimumą.

Šaltinis: BNS

Komentarai

Komentarų dar nėra. Būkite pirmi!

Daugiau istorijų